Drifting modern sebagai olahraga dimulai sebagai teknik balap populer di Jepang Semua Touring Car Championship lebih dari 30 tahun yang lalu. pembalap motor sekaligus legenda , Kunimitsu Takahashi, adalah pencipta terkemuka teknik drifting di tahun 1970-an. Ia tercatat melakukan APEX (titik di mana mobil terdekat dengan bagian dalam gilirannya) dengan kecepatan tinggi dan kemudian sliding di sudut tikungan , menjaga kecepatan keluar yang tinggi. Ini menyebabkan ia banyak beberapa kejuaraan dan sebuah legiun penggemar yang menikmati pemandangan memgesekan ban. Ply bias ban balap pada 1960-an 1980-an dipinjamkan diri untuk mengemudi gaya dengan sudut slip yang tinggi. Pembalap profesional di Jepang mengemudi cara ini, begitu pula pembalap jalanan.

Keiichi Tsuchiya (dikenal sebagai Dorikin / Drift King) menjadi sangat tertarik oleh Takahashi's drift teknik. Tsuchiya mulai berlatih keterampilan drifting di jalan-jalan gunung Jepang, dan dengan cepat memperoleh reputasi balap yg baik Pada tahun 1987, beberapa majalah mobil populer dan tuning house  setuju untuk memproduksi sebuah video yang mempertunjukan kemampuan drifting keiichi tsuchiya  . Video, yang dikenal sebagai Pluspy, menjadi hit dan mengilhami banyak drifter profesional driver di sirkuit hari ini. Pada tahun 1988, bersama majalah Option pendiri dan pemimpin redaksi Daijiro Inada, ia dapat membantu untuk mengatur salah satu pertandingan khusus drifting pertama kali disebut D1 Grand Prix.

Salah satu yang paling awal tercatat pertandingan drift di luar Jepang pada tahun 1996, bertempat di Willow Springs Raceway di Willow Springs, California yang diselenggarakan oleh majalah drift Jepang dan organisasi Option. Inada, pendiri D1 Grand Prix di Jepang, Funny Car NHRA drag racer Kenji Okazaki dan Keiichi Tsuchiya, yang juga memberikan demonstrasi di Nissan 180SX sebuah majalah yang dibawa dari Jepang, menilai acara dengan Rhys Millen dan Bryan Norris menjadi dua dari pendatang. [1] Drifting sejak meledak menjadi bentuk populer massal Motorsport di Amerika Utara, Australasia, dan Eropa. Salah satu Drifting pertama kompetisi di Eropa ini diselenggarakan pada tahun 2002 oleh klub drift KPT di Turweston, dijalankan oleh bisnis tala disebut Option Motorsport. Klub mengadakan kejuaraan disebut D1UK, lalu kemudian menjadi Autoglym Drift Championship. Untuk alasan hukum, bisnis dipaksa untuk menjatuhkan Opsi dan nama D1. Klub sejak saat itu telah diserap ke dalam D1 Grand Prix waralaba sebagai seri nasional.